Porşen mühərriki əsasən birləşdirici çubuq, krank mili, porşen, silindr, gövdə, klapan və s. ibarətdir. Sıxılmış hava öz növbəsində hava paylayıcı klapan vasitəsilə hər silindrə verilir, beləliklə genişləndirmək və iş görmək və krank mili fırlanmağa itələmək. birləşdirən çubuq vasitəsilə. İş əsasən qazın genişləndirilməsi işindən irəli gəlir.
Hidravlik sistemdə hidravlik mühərrikin təzyiq enerji itkisini azaltmaq üçün ilk növbədə içəridən başlamalı və sistemin daxili təzyiq itkisini azaldaraq güc itkisini azaltmalıyıq.
Hidravlik mühərriklər və hidravlik nasoslar hidravlik sistemlərdə ən vacib iki istilik mənbəyidir.
Hidravlik mühərrik, hidravlik nasos kimi, enerji çevrilməsinə nail olmaq üçün möhürlənmiş iş həcminin dəyişməsinə əsaslanır və həmçinin axını paylama mexanizminə malikdir.
Tam yüklə işə başladıqda, hidravlik mühərrikin başlanğıc momentinin nominal dəyərinə diqqət yetirin.
Hidravlik mühərriklərdən istifadə edərkən tez-tez müxtəlif problemlərlə qarşılaşırıq, lakin hidravlik mühərriklərin xüsusi iş şəraitinə görə onlardan istifadə edərkən diqqət yetirilməli olan altı xüsusi məqam var.
