Sənaye Xəbərləri

Hidravlik mühərrikin fırlanması problemini necə həll etmək olar

2021-12-28
Əsas dövrənin təhlükəsizlik klapanının, həddindən artıq yükləmə klapanının və digər əlavələrin, suqəbuledici borunun vəhidravlikmotorinterfeys möhürlənəcək (sızmasına icazə verilmir) və yağ tədarükü yağının maksimum təzyiqi mühərrikdə ölçülür, əks fırlanma; sonra mühərriki işə salın Boru, yük daşıyıcı təzyiq olduqda müəyyən edilir; nəhayət, texniki tələbləri ilə nasazlıq hissəsini müəyyən etmək üçün ölçülmüş dəyər müəyyən edilə bilər.
(1) Əsas dövrə təhlükəsizlik klapanının, həddindən artıq yükləmə klapanının və digər əlavələrin, suqəbuledici borunun və mühərrik interfeysinin möhürünün (yağ icazə verilmir) əsası altında, mühərrik müsbət və əks olduqda yağ tədarükü yağının maksimum təzyiqini təyin edin; sonra mühərrik boru kəmərini yandırın və yükləndikdə təzyiqi ölçün;

(2) Çünkihidravlik mühərrikaxın qeyri-kafidir və ya təzyiq aşağıdır, mühərrikin çıxış gücü azalır, fırlanma momenti və sürət azalır, buna görə ölçmə axını ölçmə təzyiqi ilə sinxron şəkildə aparılmalıdır.

(3) Paylayıcı şaftı və rotor çuxuru arasındakı boşluğun icazə verilən diapazonda olub olmadığını yoxlayın (Cədvələ baxın), silindrin mərkəz xəttinin və silindr çuxurunun uyğun olub olmadığını yoxlayın, məsələn, yenidən yığılacaq icazə verilən dəyəri keçin. . Armatur boşluğu rotor çuxuru ilə aşıldığında, yuva çevrə istiqamətində mövcuddur və ya piston və rotor 0,05 mm-dən çox, rulonlu soba və oluk isə 0,05 mm-dən çoxdur. Aşağı sürətli böyük fırlanma momentinin əyri mühərriki zəifləyəcək. İki gəzinti mühərriki sinxronizasiya olunmazsa, sürünən işləyəcək.

(4) Slaboral disk eksenel pistonu, uzun müddətli yüksək sürətli əməliyyatdan sonra, motor çıxış mili dəstək daşıyıcı boşluğu arta bilər, eksenel yerləşdirmə boşluğu diskin böyük yay kompensasiya dəyərini aşır; silindr (rotor) və paylayıcı lövhə mərkəzi yerləşdirmə ilə əlaqədar tələb olunur Çubuqdakı 4 hissəli yay, adətən rotor silindrinin təzyiqini paylayıcı lövhəyə basdırmır (disk yayının yorğunluq gücü azalır, elastiklik azalır və motor soyuq vəziyyətdə normal işlədilir və isti endirmə artırılır.. Mühərrikin işinin zəifliyinə səbəb olan azalma qabiliyyəti.Rotor 0,05 mm-dən çox olduqda və ya aşınma normal dəyəri aşdıqda, motor zəifdir və yavaş işləyir.

Yuxarıdakı zəif problemlərin fırlanmasının dörd nöqtəli üsulunu necə istisna etmək olarhidravlik mühərrik.
Tel
E-poçt
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept